2024年亞太海事展新加坡亞太海事展為期三天，舉辦時間為3月13-15日。本屆展會以“Future of Vessels，Solutions for Tomorrow”（船舶的未來與明日解決方案）為主題，吸引了超過60個國家和地區(qū)的1,500多家船舶海事相關(guān)的企業(yè)和品牌參展。
2024新加坡亞太海事展重點突出更智能的解決方案，以實現(xiàn)凈零目標(biāo)、推動網(wǎng)絡(luò)安全、提高衛(wèi)星通信移動性和擁抱數(shù)字化。面向未來的創(chuàng)新解決方案在展會上展示，包括無人機、電池、電動船用發(fā)動機和推進裝置、可持續(xù)漆料和涂料以及技術(shù)解決方案。除了尖端展品展示，展會還組織了80多名演講者在三天內(nèi)就六個會議主題進行對話，包括可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新和數(shù)字化、人力與培訓(xùn)、海事網(wǎng)絡(luò)安全、港口和碼頭，以及保險。
展覽會以雙獨立舞臺的形式同步進行，更全面地進行分享并讓人們關(guān)注感興趣的主題知識。在主舞臺（Main Stage）上，一些世界知名的行業(yè)專家和領(lǐng)導(dǎo)者分享了如何推動企業(yè)發(fā)展的第一手見解。另一方面，創(chuàng)新舞臺（Innovation Stage）則將由商界領(lǐng)袖和其他行業(yè)專家展示成功案例研究、領(lǐng)先創(chuàng)新項目和鼓舞人心的愿景，以幫助企業(yè)克服業(yè)務(wù)增長挑戰(zhàn)。
近年新加坡對亞太經(jīng)合組織出口額257,311百萬美元，占總出口額的78.0 %
航運業(yè)正在為21世紀(jì)重塑自己的商業(yè)模式，中國“一帶一路”倡議將增加航運需求，新加坡也將繼續(xù)在其中扮演重要角色。同時，新加坡也是中國傳統(tǒng)的船用設(shè)備，零配件的重要市場，并可輻射到東盟及其周邊的國家和地區(qū)。而船舶及配件歷來為中國向東盟出口較多的產(chǎn)品，東盟地區(qū)是僅次于歐盟的第二大海外市場，中國制造的產(chǎn)品越來越被東南亞及亞太地區(qū)客戶認(rèn)可。可見，中國企業(yè)將在該地區(qū)越來越受關(guān)注。
新加坡憑借著優(yōu)越的地理位置、高度開放的自由貿(mào)易以及高效的工作模式成為了東南亞大型的海港、重要商業(yè)城市和轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心，也是國際金融中心和重要的航空中心，一個世界級的港口樞紐也是首要的國際海事中心。
新加坡地處東南亞的中央，是太平洋與印度洋的航道要沖，5000家國際海運企業(yè)和海事機構(gòu)的聚集地，每年約有120,000艘船舶早新加坡進行維修或停靠，船用設(shè)備和配件需求量巨大。它擁有全球40％以上的海運噸位，并且逐步發(fā)展成為區(qū)域的海事仲裁中心。
在過去20年，作為世界上繁忙的的港口之一，新加坡在海運噸位方面始終名列前茅。新加坡港船舶抵達噸位達237萬總噸，集裝箱吞吐達339萬箱，處理的總貨物噸位達5.808億噸，在新加坡注冊的船舶噸位達822萬總噸。新加坡建立了完善的集裝箱操作系統(tǒng)，吸引了許多大型國際海上運輸和海運管理公司，帶動了船舶海事、造船航運、港口碼頭、海洋工程、物流運輸一系列產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。
新天國際會展是福建省家組織船舶企業(yè)參加外展的組團單位，是福建省船舶基地常務(wù)理事單位，從2008年開始組織海外船舶海事展，代理的展會分布在歐洲、美洲、東南亞等，產(chǎn)品系列齊全，歡迎廣大船舶基船舶配件、維修服務(wù)等企業(yè)咨詢我司組團的海事展會。
造船及船塢工業(yè)、各類船舶及部件、船舶設(shè)備、船舶技術(shù)、發(fā)動機及驅(qū)動設(shè)備、船上控制設(shè)備、貨物處理技術(shù)、船用電子設(shè)備、海上服務(wù)技術(shù)及設(shè)備；
港口碼頭、海事及貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、甲板設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、海運海港保安及防役系統(tǒng)、通訊、電力及電子系統(tǒng)、救生設(shè)備、貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、船用設(shè)備和電器配件；
各類船舶及部件、建造和裝配、船舶運營及港口服務(wù)等。