2018年的InnoTrans展，共計 41 個展館，超過 200,000 平方米的室內展覽面積，以及戶外總長超過 3,500 米的軌道和實車展覽區(qū)域。展會規(guī)模大，人流量也大，隨手一拍，到處都是前來參觀的采購商。
▼現(xiàn)場人流量
展期共迎來了全球 61 個國家和地區(qū)，超過 3,062 家獨立參展商亮相本屆展會。
其中，共有 62% 的參展商來自德國以外的國家，其中多的來自法國、意大利和中國，印度和中國臺灣展商的增長率高，日本的聯(lián)合展臺再次占據(jù)了其中一整個展廳。
本屆展會展示了超過400項的全球鐵路行業(yè)的創(chuàng)新成果，其中有146項是全球首發(fā)的產品。
▼國際展區(qū)
今年合計有 176 家中國企業(yè)亮相InnoTrans，合計展出面積多達 6,700 平方米，比2016年上屆展會在人數(shù)和面積上各增長了10%和30%。參展各項數(shù)據(jù)刷新歷屆展會新高，中國制造的軌道交通產品日益受到全球業(yè)內人士的認可和關注。
▼中國展區(qū)
今年戶外展區(qū)展出了150多輛車輛，這個數(shù)量是有史以來高的。展品包括古老但仍能行駛的蒸汽機車Emma，以及德國聯(lián)邦鐵路公司在南入口陳列的先進概念列車。
▼戶外展區(qū)
柏林軌道交通展期間，柏林市政府規(guī)定憑借大會入館證或門票，可以免費乘坐地鐵和公交系統(tǒng)，大大疏解了展會期間的城市交通和人流，方便了展商和觀眾出行，乘坐公共交通觀光柏林市區(qū)也是一件不錯的體驗，德國會展國家的形象就是從這么一點一滴的細節(jié)做起來的。
新天國際會展受柏林國際展覽有限公司、德國工商會香港及中國代表處委托授權，作為柏林軌道交通技術展（innotrans）中國官方授權機構，今年再次組織國內軌道交通領域優(yōu)秀企業(yè)參加innotrans，為中國軌道交通企業(yè)走出去保駕護航。
▼新天展團風采
后附2張照片：中國中車將新一代碳纖維地鐵列車帶到了本屆柏林國際軌道交通展。碳纖維復合材料作為一種新材料，被稱為“輕量化之王”，其輕質、高強度的優(yōu)點為列車輕量化提供了好的解決方案。
▼中國中車新一代碳纖維地鐵列車
▼柏林展會期間中車室外展區(qū)的宣傳片
這2張照片，代表了中國企業(yè)走出去和國際企業(yè)一拼高下的信心和情懷。
通過innotrans 這樣的大舞臺，可以讓我們更清楚的認清自身差距，這幾年中國軌道交通技術和產業(yè)飛速發(fā)展，我們雖然取得了一些成就，但是也要有清醒認知，市場和技術變化之迅速，不允許我們停下腳步，路漫漫兮修遠，吾將奮斗不止！
新天國際會展作為柏林軌道交通展中國大陸官方授權服務機構有幸參與其中，從2年一屆的innotrans展見證了世界軌道交通和中國軌道事業(yè)的發(fā)展，作為會展人愿為中國軌道交通事業(yè)走出去，貢獻自己一份力量。哪怕是微薄的，中國軌道交通產業(yè)必將五洲唱響，我心永恒。
2020年9月22-25日
2020年德國軌道交通技術展
在2018年12月25日之前報名可享受早鳥價。
展位緊張，請及時提交報名！
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趙志飛
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